汽車胎壓多少才正常？輪胎胎壓過高/低會怎樣？關於胎壓不可不知的兩三事

胎壓正常是多少？
胎壓過高或過低會怎樣？
胎壓量測單位如何換算？
胎壓換算表為何？
胎壓檢測步驟與教學有那些？
您是否也有以上的問題...

胎壓指的是輪胎內部的空氣壓力，輪胎內的充氣量適中，輪胎才能完整發揮抓地力，確保行車安全。根據統計，國道事故中約有35%是由輪胎發生問題所引起，胎壓就好比是汽車的血壓，胎壓過高或過低，都會影響機汽車的動能與用路安全。馬上來了解胎壓的相關知識吧！

胎壓正常是多少？

胎壓的正常範圍一般來說是2.2-2.5 Bar，不過因為每台車的驅動模式、定位、負重以及輪胎尺寸、輪胎屬性都不同，所以輪胎的胎壓設定必然是略有不同的。最保險的做法還是依照「胎壓表」上的數值去打，通常胎壓表會貼在駕駛側的車門內或B柱上，有的會貼在油箱蓋內側，上頭會針對車輛配置的輪胎尺寸、負載狀況和車速等條件，列出相對應的前、後輪胎壓，大家只要按表操課就可以了。

不過，胎壓會隨著天氣變化而熱脹冷縮，理論上夏天時的胎壓稍微低一些，以免因為氣溫高，輪胎發熱，胎壓高而導致爆胎，但通常廠商在設計時就考慮到了，所以也不用刻意調整，只要稍微留意一下胎壓是否在範圍內就可以了。冬天則可能要稍微提高胎壓，大概會是2.5-2.8Bar左右，實際還是得看車輛的胎壓表調整。

胎壓過低會怎樣？

胎壓過低會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎會呈現非真圓滾動，導致輪胎強度下降，支撐性不足，容易傷及輪圈。胎壓過低會導致與地面的摩擦力倍增，造成胎溫急劇升高，開車會容易出現左右偏移的情形，若高速行駛也會造成爆胎。

胎壓過高會怎樣？

胎壓過高時，輪胎的摩擦力和附著力會降低，不只會加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，影響輪胎壽命，車身的震動也會變大，進而影響到其他零件的壽命。當胎壓過高時，輪胎的耐扎性也會降低，遇到不平整的地面或尖銳物時，就會容易爆胎，甚至也可能因為抓地力不足而失控。

胎壓量測單位如何換算？

胎壓有三種量測單位，「psi」、「bar」或「kPa」。「psi」的數值會是十位數，「bar」數值是個位數至小數第一位，而「kPa」則會是百位數，通常車廠會是「psi」與「bar」兩種數值搭配著給，但最常被用來當基準的還是以「psi」為單位。無論是哪一種，三種胎壓量測單位都是可以換算的，如果測量胎壓的胎壓計單位和胎壓表不同也別緊張，讓胎壓換算表來幫助你吧！

※1PSI = 0.06895BAR = 6.8948KPA

胎壓換算表

胎壓檢測步驟與教學

• ❏ 胎壓計
• ❏ 打氣機
• ❏ 紙筆（紀錄用）

胎壓計通常汽車零件百貨都有賣，打氣機則可以使用車上的 12V 電源插座供電。或是可以考慮使用加油站的打氣機也可以。

1. 車廠給的胎壓值是「冷車數值」，因此胎壓也要在冷車的情況下檢測。除非是低速行駛 1.6 公里距離以內，否則建議行駛完要停放超過 3 小時以上再量測。
2. 確認汽車製造商建議的 PSI，如果前後輪胎所需的胎壓值不同，建議用紙筆記錄下來，以免混淆。
3. 將氣嘴蓋從輪胎拆下，再將胎壓計放在氣嘴上用力往下壓，直到漏氣聲消失，且胎壓計上出現讀數，就可以把讀數寫下來，記錄胎壓。
4. 使用打氣機替胎壓不足的輪胎打氣，如果是使用加油站的打氣機，理論上就不是「冷車」，輪胎可能處於「暖胎」的狀態，建議胎壓可以略高4 psi (14 kPa)，冷車後再檢查看看。
5. 記得每個月定期檢查胎壓，確保行車安全也延長輪胎壽命。

胎壓正常不但可以節能省油，還能減少懸吊、底盤傷害，延長輪胎壽命，增加行車的舒適度，重點是能降低爆胎事故發生機率，保障我們的人身和財物安全，建議大家要維持定期的量測胎壓的好習慣，如果胎壓出現正、負達4psi以上的變化，就要趕快就地檢查狀況，儘速調整，以策安全喔！

※那要是真的碰上了爆胎，可以參考富邦產險汽車道路救援服務。
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