近年來造成轟動話題的熱銷車款，不外乎是擁有自動輔助駕駛adas系統的電動車。而造成市場上熱烈討論的原因在於，不但兼顧到現今的環保意識並同時擁有自動駕駛功能，可讓疲憊的駕駛不用再冒著生命危險開車。這樣一來不但可以減少意外事故的發生，更可藉由科技帶領人類邁入自動駕駛的世界中。究竟自動駕駛是什麼？就讓我們一起來了解吧！
自動駕駛是什麼？自動輔助駕駛adas系統說明
所謂的「自動駕駛」，又被稱之為「無人駕駛」、「自駕」等多種稱呼。是指可藉由自動輔助駕駛adas系統，達到不用依靠人類即可自動駕駛的境界。且透過自動化的載具、即時感測環境與導航，並因此提高駕駛環境讓無人駕駛不再只是夢想。
自動駕駛的起源
在1920~1930年代時就有提過自動駕駛系統的展示，但直到1980年代才出現世界上第一台擁有自動駕駛的展示車款。自此以後多家汽車廠牌爭相研究自動駕駛系統，並希望有朝一日可量產成為普及化車款。隨著科技的演變與發展，終於在近幾年出現了可在路上奔馳的自動駕駛汽車，並搭配電動車模式以全新樣貌呈現在世人眼前。
先進輔助駕駛系統說明
若要說到自動駕駛那必須先從「先進輔助駕駛adas系統」說起，由於駕車在路上會有許多環境的變化與即時應對方式。故adas系統必須具備以下3大功能：提示、警告與協助駕駛人，如此一來才能避免意外事故的發生。而以先進輔助駕駛adas系統應體來說明的話，則可分為：感測器（Sensor）、處理器（Processor）與執行器（Actuator）。
自動駕駛等級有哪些？6大 level介紹
根據美國汽車工程師協會（SAE）將自動駕駛分成6大level：等級０～等級5，其各level 定義如下：
● 等級0（SAE Level 0，無自動化）
此為全人類駕駛等級，也就是說並無自動駕駛的產生。僅有提供示警功能與短暫協助之功能，例如：緊急剎車、車道偏離等示警。
● 等級1（SAE Level 1，輔助駕駛）
主要還是需要經由人類駕駛，並具有多種自動化控制功能，但每次僅能單獨使用其中一項。例如：車道偏離修正功能、防鎖死煞車系統等等。
● 等級2（SAE Level 2，部分自動）
除了擁有多項自動駕駛控制功能以外，更可代替駕駛緊急處理路況的環境變化。但駕駛人員還是需自行注意周遭環境，以便隨時控制車輛行駛以避免意外狀況發生。
● 等級3（SAE Level 3，有條件自動）
從等級3開始，只要滿足自駕系統所設定的所有條件，即可在有條件的情況之下開啟「自駕功能」。雖說如此，但駕駛人還是必須要隨時準備好後續的駕駛接手，以防遇到系統無法處理的情況。
● 等級4（SAE Level 4，高度自動）
發展到等級4的情況之下，且滿足了所有自駕條件即可在道路上直接開啟自動駕駛功能。也就是說，此等級可在無人的情況下自動駕駛並抵達目的地。但要特別注意，此等級的自駕功能僅能在車輛較少的道路使用，一般尖峰路段是不能開啟自駕喔！
● 等級5（SAE Level 5，完全自動）
而最後一個等級，當然就代表可展現全自動駕駛功能。此階段的自動駕駛功能完整，不但不用藉由方向盤、煞車、油門等系統控制車輛以外，更可在無人的情況之下開啟自駕功能。除了系統可完整監控駕駛環境以外，更能在任何條件下直接開啟自動駕駛。
自動駕駛&輔助駕駛差異比較
| 輔助駕駛 | 自動駕駛 | |
|---|---|---|
| SAE Level | 0~2 | 3~5 |
| 控制者 | 人類 | 車輛 |
| 特色 | 具有自動緊急煞車功能、與航道自動偏離修正等功能 | 可在符合所有條件的情況下，開啟自駕功能，並行駛在道路上 |
自動駕駛功能看似已經研發的越來越進步，但人最怕的就是有個萬一該怎麼辦？建議富邦汽車險不可少！除了擁有「汽車強制險」最高可省330元優惠以外，且現在投保任意險還享有9折超優惠。若對於汽車保險有疑問的話，歡迎至富邦產險官網了解投保內容。讓我們用完整的保險，替你的愛車買個保障吧！
